אנאליז און לייזונג צו דער איבערגעטריבענער דעטעקציע פון ​​גרויסע טיילכלעך אין ריינצימער פראיעקטן

נאך דער אויפן-ארט קאמישאנירונג מיטן קלאס 10000 סטאנדארט, די פאראמעטערס ווי לופט וואליום (נומער פון לופט ענדערונגען), דרוק אונטערשייד, און סעדימענטאציע באקטעריע אלע טרעפן די דיזיין (GMP) רעקווייערמענטס, און נאר איין זאך פון שטויב פארטיקל דעטעקציע איז נישט קוואליפיצירט (קלאס 100000). די ציילער מעסטונג רעזולטאטן האבן געוויזן אז גרויסע פארטיקלען האבן איבערגעשטיגן דעם סטאנדארט, הויפטזעכליך 5 μm און 10 μm פארטיקלען.

1. דורכפאַל אַנאַליז

די סיבה פארוואס גרויסע טיילכלעך איבערשטייגן דעם סטאנדארט פאסירט בכלל אין ריינע צימערן מיט א הויך-ריינקייט. אויב דער רייניקונגס-עפעקט פון די ריינע צימער איז נישט גוט, וועט עס גלייך אפעקטירן די רעזולטאטן פון די טעסט; דורך אנאליז פון לופט-וואליום דאטן און פריערדיגע אינזשעניריע-ערפארונג, זאלן די טעארעטישע רעזולטאטן פון געוויסע צימערן זיין קלאס 1000; די פאר-אנאליז ווערט איינגעפירט ווי פאלגנד:

①. די רייניקונג אַרבעט איז נישט אויף דער נאָרמאַל.

2. עס איז דא לופט וואס ליקט ארויס פון די ראם פון די העפא פילטער.

③. דער העפּאַ פילטער האט ליקאַדזש.

④. נעגאַטיווער דרוק אין דעם ריינצימער.

⑤. די לופט באַנד איז נישט גענוג.

⑥. דער פילטער פון דער לופטקילונג אַפּאַראַט איז פארשטאפט.

⑦. דער פרישער לופט פילטער איז פארשטאפט.

באַזירט אויף דער אויבנדערמאָנטער אַנאַליז, האָט די אָרגאַניזאַציע אָרגאַניזירט פּערסאָנעל צו ווידער-טעסטן דעם סטאַטוס פֿון די ריינע צימערן און געפֿונען אַז די לופֿט-וואָלומען, דרוק-אונטערשייד, אאַז"וו, טרעפֿן די פּלאַן-פֿאָרדערונגען. די ריינקייט פֿון אַלע ריינע צימערן איז געווען קלאַס 100000 און די 5 מיקראָמעטער און 10 מיקראָמעטער שטויב-פּאַרטיקלען האָבן איבערגעשטיגן דעם סטאַנדאַרט און האָבן נישט דערפֿילט די קלאַס 10000 פּלאַן-פֿאָרדערונגען.

2. אנאליזירן און עלימינירן מעגלעכע חסרונות איינס נאכן אנדערן

אין פריערדיגע פראיעקטן, זענען געווען סיטואציעס וואו נישט גענוג דרוק אונטערשייד און פארקלענערטע לופט צושטעל וואליום איז פארגעקומען צוליב א פרימערי אדער מיטל-עפעקטיווקייט בלאגע אין דעם פרישן לופט פילטער אדער דעם איינהייט. דורך דורכקוקן דעם איינהייט און מעסטן דעם לופט וואליום אין צימער, איז עס געווארן באשלאסן אז די פונקטן ④⑤⑥⑦ זענען נישט אמת; די פארבליבענע נעקסטע איז די פראגע פון ​​אינעווייניקסטע ריינקייט און עפעקטיווקייט; עס איז טאקע נישט געווען קיין רייניקונג אויפן ארט. ביים דורכקוקן און אנאליזירן דעם פראבלעם, האבן די ארבעטער ספעציעל גערייניגט א ריינע צימער. די מעסטונג רעזולטאטן האבן נאך אלץ געוויזן אז גרויסע פארטיקלען האבן איבערגעשטיגן דעם סטאנדארט, און דערנאך געעפנט די העפא באקס איינס נאכן אנדערן צו סקענען און פילטערן. די סקען רעזולטאטן האבן געוויזן אז איין העפא פילטער איז געווען געשעדיגט אין מיטן, און די פארטיקל צייל מעסטונג ווערטן פון דעם ראם צווישן אלע אנדערע פילטערס און דעם העפא באקס זענען פלוצלינג געשטיגן, ספעציעל פאר 5 μm און 10 μm פארטיקלען.

3. לייזונג

זינט די אורזאך פון דעם פראבלעם איז געפונען געווארן, איז עס גרינג צו לייזן. די העפא באקס וואס ווערט גענוצט אין דעם פראיעקט זענען אלע באלט-געפרעסטע און פארשלאסענע פילטער סטרוקטורן. עס איז דא א שפאלט פון 1-2 ס״מ צווישן דעם פילטער ראם און דער אינעווייניגסטער וואנט פון דער העפא באקס. נאכדעם וואס מען פילט די שפאלטן מיט פארזיגלונג סטריפּס און זיי פארזיגלט מיט נייטראלן פארזיגלער, איז די ריינקייט פון צימער נאך אלץ קלאס 100000.

4. ווידער-אַנאַליז פון שולד

איצט אז דער ראם פון דער העפּאַ באקס איז פארזיגלט געווארן, און דער פילטער איז געסקענט געווארן, איז נישטא קיין ליקאַדזש פונקט אין דעם פילטער, אזוי אז די פראבלעם טרעפט זיך נאך אלץ אויף דער ראם פון דער אינעווייניגסטער וואנט פון דער לופט ווענטילאציע. דערנאך האבן מיר נאכאמאל געסקענט דעם ראם: די דעטעקציע רעזולטאטן פון דער אינעווייניגסטער וואנט ראם פון דער העפּאַ באקס. נאכדעם וואס מיר האבן דורכגעגאנגען דעם פארזיגלונג, האבן מיר נאכאמאל דורכגעקוקט דעם שפאלט פון דער אינעווייניגסטער וואנט פון דער העפּאַ באקס און געפונען אז די גרויסע פארטיקלען זענען נאך אלץ העכער דעם סטאנדארט. אין אנפאנג האבן מיר געמיינט אז דאס איז דער עדי קארענט פענאמען ביים ווינקל צווישן דעם פילטער און דער אינעווייניגסטער וואנט. מיר האבן זיך צוגעגרייט צו הענגען 1 מעטער פילם אויפן העפּאַ פילטער ראם. די לינקע און רעכטע פילמען ווערן גענוצט אלס א שילד, און דערנאך ווערט דורכגעפירט א ריינקייט טעסט אונטערן העפּאַ פילטער. ווען מען גרייט זיך צו צוקלעבן דעם פילם, האט מען געפונען אז די אינעווייניגסטע וואנט האט א פארב שאָלענדיקע פענאמען, און עס איז דא א גאנצע שפאלט אין דער אינעווייניגסטער וואנט.

5. האַנדלען מיט שטויב פֿון דער העפּאַ קעסטל

קלעפּ אַלומינום פֿאָליע טייפּ אויף דער אינעווייניקסטער וואַנט פֿון דער העפּאַ קעסטל צו רעדוצירן שטויב אויף דער אינעווייניקסטער וואַנט פֿון דער לופֿט־פּאָרט אַליין. נאָך דעם ווי מען קלעפּט אַלומינום פֿאָליע טייפּ, דעטעקטירט די צאָל שטויב־פּאַרטיקלען אויף דער העפּאַ פֿילטער־ראַם. נאָך דעם ווי מען פּראַצעסירט די ראַם־דעטעקציע, דורך פֿאַרגלייכן די רעזולטאַטן פֿון די פּאַרטיקל־ציילער פֿאַר און נאָך דער פּראַצעסירונג, קען מען קלאָר באַשטימען אַז די סיבה פֿאַר די גרויסע פּאַרטיקלען וואָס איבערשטייגן דעם סטאַנדאַרט איז געפֿירט געוואָרן דורך דעם שטויב וואָס די העפּאַ קעסטל אַליין פֿאַרשפּרייט. נאָך דעם ווי מען האָט אינסטאַלירט דעם דיפֿוזער־דעקל, איז דער ריינער צימער ווידער געטעסט געוואָרן.

6. קיצור

די גרויסע טיילכלעך וואָס איבערשטייגן דעם סטאַנדאַרט איז זעלטן אין ריינרום פּראָיעקטן, און עס קען גאָר פאַרמיידן ווערן; דורך דער צוזאַמענפאַסונג פון די פּראָבלעמען אין דעם ריינרום פּראָיעקט, דאַרף די פּראָיעקט פאַרוואַלטונג ווערן פארשטארקט אין דער צוקונפט; דאָס פּראָבלעם איז צוליב דער לאַקס קאָנטראָל פון רוי מאַטעריאַל פּראַקיורמאַנט, וואָס פירט צו צעוואָרפן שטויב אין דער העפּאַ קעסטל. אין דערצו, זענען נישט געווען קיין לעכער אין דער העפּאַ קעסטל אָדער פאַרב וואָס שאָלעט זיך אָפּ בעת דעם ינסטאַלירונג פּראָצעס. אין דערצו, איז נישט געווען קיין וויזועלע דורכקוק איידער דער פילטער איז אינסטאַלירט געוואָרן, און עטלעכע באָלץ זענען נישט געווען פעסט פארשלאסן ווען דער פילטער איז אינסטאַלירט געוואָרן, אַלע וואָס האָבן געוויזן שוואַכקייטן אין פאַרוואַלטונג. כאָטש די הויפּט סיבה איז שטויב פון דער העפּאַ קעסטל, קען די קאַנסטרוקציע פון ​​​​די ריינרום נישט זיין שלאַפּיק. נאָר דורך דורכפירן קוואַליטעט פאַרוואַלטונג און קאָנטראָל איבער דעם גאַנצן פּראָצעס פון אָנהייב פון קאַנסטרוקציע ביזן סוף פון קאַמפּלישאַן קענען די דערוואַרטע רעזולטאַטן דערגרייכט ווערן אין קאַמישאַנינג בינע.