נאָך אַ האַלב יאָר 'דיסקוסיע, מיר האָבן הצלחה אַ נייַע סדר פון אַ קליין פלאַש פּעקל ריין צימער פּרויעקט אין ירעלאַנד. איצט די גאַנץ פּראָדוקציע איז לעבן דער סוף, מיר וועלן קאָנטראָלירן יעדער נומער פֿאַר דעם פּרויעקט. אין ערשטער, מיר האָבן געראָטן פּרובירן פֿאַר וואַל לאָדן טיר אין אונדזער פאַבריק.
Not limited to the typical feature of fast lifting speed and frequent opening, roller shutter door has advantages such as insulation, noise reduction, and dust prevention, making it the preferred door for modern factories.
די וואַל לאָדן טיר איז קאַמפּאָוזד פון 4 פּאַרץ: 1. טיר מעטאַל ראַם: סלידעווייַ + אויבערשטער וואַל דעקן: פּווק שטאָף + ווינט קעגנשטעל: ווינד און קאָנטראָל סיסטעם: סערוואָ מאָטאָר + ענקאָטאָר קאָנטראָל קעסטל . 4. שוץ קאָנטראָל: פאָוטאָוילעקטריק פּראַטעקשאַן באַשטימען.
1. טיר מעטאַל ראַם:
① די באַשרייַבונג פון די הויך-גיכקייַט טיר סלידעווייַ איז 120 * 120 * 1.8 מם, מיט פוטער סטריפּס עמבעדיד ביי עפן צו פאַרמייַדן ינסעקץ און שטויב. דער אויבערשטער וואַל טיר דעקן איז געמאכט פון 1.0 גאַלוואַנייזד בויגן.
② גאַלוואַנייזד וואַל דיסקריפּשאַנז: 114 * 2.0 מם. די טיר פּווק שטאָף איז גלייַך אלנגעוויקלט אַרום די וואַל.
◆ מעטאַל ייבערפלאַך איז ווייַס פּודער קאָוטייטיד, מיט בעסער אַנטי-קעראָוזשאַן פאָרשטעלונג ווי שפּריץ געמעל, און פארבן זענען אַפּשאַנאַל.
2. ווייך פאָרהאַנג:
① טיר שטאָף: די טיר שטאָף איז געמאכט פון פלאַם-ריטאַרדאַנט פּווק קאָוטינג שטאָף ימפּאָרטיד פון פֿראַנקרייַך, און די ייבערפלאַך פון די טיר שטאָף איז דיזיינד ספּעשאַלי צו פאַרמייַדן שטויב און גרינג צו ריין.
די גרעב פון די טיר שטאָף איז וועגן 0.82 מם, 1050 ג / ㎡, און עס איז פּאַסיק פֿאַר טעמפּעראַטורעס ריינדזשינג פון -30 צו 60 ℃.
רייַסן קעגנשטעל פון טיר שטאָף: 600 ן / 600 ן (וואָרפּ / וועפט)
טיר שטאָף טענסאַל שטאַרקייט: 4000/3500 (וואַרפּ / וועפט) N5CM
② טראַנספּעראַנט פֿענצטער: געמאכט פון פּווק טראַנספּעראַנט פילם מיט אַ גרעב פון 1.5 מם. די הויך ספּיד וואַל לאָדן טיר אַדאַפּט די סטרוקטור פון די ציען, און מאַכן עס גרינג צו פאַרבייַטן.
ווי ווינט קעגנשטעליק רוט: די וואַל לאָדן טיר אַדאַפּט קרעססענט שייפּט אַלומינום צומיש ווינט קעגנשטעליק רוט, וואָס קענען וויטסטאַנד ווינט אַרויף צו מדרגה 5.
3. מאַכט און קאָנטראָל סיסטעם:
① פאקווער סערוואָ מאָטאָר: קליין גרייס, נידעריק ראַש און הויך מאַכט. די פּראָדוקציע מאַכט פון די מאָטאָר איז די זעלבע ווען פליסנדיק שנעל און פּאַמעלעך, אָבער אַנדערש ווי געוויינטלעך פון פּראָסט אָפטקייַט אָפטקייַט, די סלאָוער די גיכקייַט, די מאַכט. דער מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ מאַגנעטיק ינדאַקשאַן ענקאָדער אין די דנאָ, וואָס אַקיעראַטלי קאָנטראָלס די שיעור שטעלע.
② פּעוווויעוו סערוואָ עלעקטריש קאָנטראָל קעסטל:
טעכניש פּאַראַמעטערס: וואָולטידזש 220 וו / מאַכט 0.75 קוו
דער קאָנטראָללער אַדאַפּט יפּם ינטעליגענט מאָדולע מיט סאָליד סטרוקטור און שטארקער פאַנגקשאַנז, וואָס קענען דערגרייכן פאַרשידן אָטאַמאַטיק פאַנגקשאַנז.
אַפּערייטינג פאַנגקשאַנז: ספּיד קענען זיין אַדזשאַסטיד, לימיטעד, אָטאַמאַטיק און אָטאַמאַטיק און מאַנואַל פאַנגקשאַנז קענען זיין אַטשיווד דורך די עלעקטריק קאָנטראָל קעסטל פאַרשטעלן, און כינעזיש און ענגליש קאַנווערזשאַן קענען זיין אַטשיווד.
4. פאָוטאָוילעקטריק שוץ:
① פאָוטאָוילעקטריק באַשרייַבונג: 24 וו / 7 ם ריפלעקטיוו טיפּ
② ינסטאַלירן אַ גאַנג פון פּראַטעקטיוו פאָוטאָוילעקטריק דעוויסעס אין דער נידעריקער שטעלע. אויב מענטשן אָדער אַבדזשעקץ פאַרשפּאַרן די פאָוטאָוילעקטריק דעוויסעס, די טיר וועט אויטאָמאַטיש אָפּבאַלעמענ זיך אָדער נישט פאַלן צו צושטעלן שוץ.
5. באַקאַפּ מאַכט צושטעלן:
220 וו / 750 וו, גרייס 345 * 310 * 95 מם; די מאַכט מאַכט איז פארבונדן צו די באַקאַפּ מאַכט, און דער רעזולטאַט מאַכט פון די באַקאַפּ מאַכט צושטעלן איז פארבונדן צו די עלעקטריק קאָנטראָל קעסטל. ווען די מאַכט מאַכט איז שנייַדן אַוועק, די באַקאַפּ מאַכט צושטעלן אויטאָמאַטיש סוויטשאַז צו די באַקאַפּ מאַכט צושטעלן, און די הויך גיכקייַט טיר אויטאָמאַטיש אָפּענס ין 15 סעקונדעס. ווען די מאַכט מאַכט איז נאָרמאַלי אויף די שנעל טיר אויטאָמאַטיש טראפנס און אַפּערייץ נאָרמאַלי.
אין סדר צו מאַכן זיכער אַז לעצט מצליח ינסטאַלירונג אויף-פּלאַץ, מיר אויך געשיקט באַניצער מאַנואַל מיט די הויך-גיכקייַט טירן און מאַכן עטלעכע ענגליש לאַבעלס אויף עטלעכע וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי ינטערלאַק צובינד. איך האָפֿן דאָס קען העלפֿן אַ פּלאַץ פֿאַר אונדזער קליענט!
פּאָסטן צייט: מאי -6-2023