וואָס זענען אַלגעמיינע קעראַקטעריסטיקס פון פפו פאָכער פֿילטריר אַפּאַראַט קאָנטראָל סיסטעם?

פפו פאָכער פֿילטריר אַפּאַראַט איז אַ נייטיק עקוויפּמענט פֿאַר ריין צימער פּראַדזשעקס. עס איז אויך אַ ינדיספּענסאַבאַל לופט צושטעלן פילטער אַפּאַראַט פֿאַר שטויב פריי ריין צימער. עס איז אויך פארלאנגט פֿאַר הינטער-ריין אַרבעט בענטשעס און ריין בוט.

מיט דער אַנטוויקלונג פון דער עקאנאמיע און די פֿאַרבעסערונג פון מענטשן ס לעבעדיק סטאַנדאַרדס, מענטשן האָבן העכער און העכער רעקווירעמענץ פֿאַר פּראָדוקט קוואַליטעט. פפו דיטערמאַנז פּראָדוקט קוואַליטעט באזירט אויף פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע און פּראָדוקציע סוויווע, וואָס פאָרסעס מאַניאַפאַקטשערערז נאָכגיין בעסער פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע.

די פעלדער וואָס נוצן פפו פאָכער פילטער וניץ, ספּעציעל עלעקטראָניק, פאַרמאַסוטיקאַלז, עסנוואַרג, ביאָענגינעערינג, מעדיציניש און לאמערס, האָבן שטרענג באדערפענישן פֿאַר די פּראָדוקציע סוויווע. עס ינטאַגרייץ טעכנאָלאָגיע, קאַנסטראַקשאַן, באַפּוצונג, וואַסער צושטעלן און דריינאַדזש, לופט רייניקונג, הוואַק און לופטקילונג, אָטאַמאַטיק קאָנטראָל און אנדערע פאַרשידן טעקנאַלאַדזשיז. די הויפּט טעכניש ינדאַקייטערז צו מעסטן די קוואַליטעט פון די פּראָדוקציע סוויווע אין די ינדאַסטריז אַרייַננעמען טעמפּעראַטור, הומידיטי, ריינקייַט, לופט באַנד, דרינענדיק נאַטוראַל דרוק, עטק.

דעריבער, גלייַך קאָנטראָל פון פאַרשידן טעכניש ינדאַקייטערז פון די פּראָדוקציע סוויווע צו טרעפן די באדערפענישן פון ספּעציעל פּראָדוקציע פּראַסעסאַז איז געווארן איינער פון די קראַנט פאָרשונג האָצפּאָץ אין ריין צימער אינזשעניריע. ווי פרי ווי די 1960 ס, די וועלט 'ס ערשטער לאַמינאַר פלאָן ריין צימער איז דעוועלאָפּעד. אַפּלאַקיישאַנז פון פפו האָבן אנגעהויבן צו דערשייַנען זינט די פאַרלייגן.

1. קראַנט סטאַטוס פון FFU קאָנטראָל אופֿן

דערווייַל, פפו בכלל ניצט איין-פאַסע מולטי-גיכקייַט ווי מאָטאָרס, איין-פאַסע מולטי-גיכקייַט עק מאָטאָרס. עס זענען בעערעך 2 מאַכט צושטעלן וואָולטידזש פֿאַר פפו פאָכער. פילטער אַפּאַראַט מאָטאָר: 110 וו און 220 וו.

זייַן קאָנטראָל מעטהאָדס זענען דער הויפּט צעטיילט אין די פאלגענדע קאַטעגאָריעס:

(1). מולטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל

(2). סטעפּלעסס גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט קאָנטראָל

(3). קאָמפּיוטער קאָנטראָל

(4). ווייַט קאָנטראָל

די פאלגענדע איז אַ פּשוט אַנאַליסיס און פאַרגלייַך פון די אויבן פיר קאָנטראָל מעטהאָדס:

2. FFU מולטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל

די מאַלטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל סיסטעם בלויז כולל אַ גיכקייַט קאָנטראָל באַשטימען און אַ מאַכט באַשטימען וואָס קומען מיט די פפו. זינט די קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ זענען צוגעשטעלט דורך די פפו און זענען פונאנדערגעטיילט אין פאַרשידן לאָוקיישאַנז אויף די סופיט פון די רייניקונג פון די רייניקונג פון די רייניקונג פון די ריין פּלאַץ, דער שטעקן מוזן סטרויערן די פפו דורך די יבעררוק באַשטימען אויף פּלאַץ, וואָס איז גאָר ומבאַקוועם צו קאָנטראָלירן. דערצו, די אַדזשאַסטאַבאַל קייט פון די ווינט גיכקייַט פון די פפו איז לימיטעד צו אַ ביסל לעוועלס. אין סדר צו באַקומען די ומבאַקוועם סיבות פון פפו קאָנטראָל אָפּעראַציע, דורך די פּלאַן פון ילעקטריקאַל סערקאַץ, אַלע מאַלטי-גיכקייַט סוויטשאַז פון פפו געווען סענטראַלייזד און געשטעלט אין אַ קאַבינעט אויף דער ערד צו דערגרייכן סענטראַלייזד אָפּעראַציע. אָבער, קיין ענין פון די אויסזען אָדער עס זענען לימיטיישאַנז אין פאַנגקשאַנאַליטי. די אַדוואַנטידזשיז פון ניצן די מאַנשאַפֿט גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל און נידעריק קאָס, אָבער עס זענען פילע כיסאָרן צו סטרויערן די גיכקייַט סמודלי, און ינאַביליטי צו דערגרייכן פלעקסאַבאַל גרופּע קאָנטראָל, עטק.

3. סטעפּעסס גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט קאָנטראָל

Compared with the multi-speed switch control method, the stepless speed adjustment control has an additional stepless speed regulator, which makes FFU fan speed continuously adjustable, but it also sacrifices the motor efficiency, making its energy consumption higher than the multi-speed switch control אופֿן.

1. קאָמפּיוטער קאָנטראָל

דער קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן יוזשאַוואַלי ניצט אַ עק מאָטאָר. קאַמפּערד מיט די פריערדיקע צוויי מעטהאָדס, די קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן האט די פאלגענדע אַוואַנסירטע פאַנגקשאַנז:

(1). ניצן פונאנדערגעטיילט קאָנטראָל מאָדע, סענטראַלייזד מאָניטאָרינג און קאָנטראָל פון פפו קענען זיין לייכט איינגעזען.

(2). איין אַפּאַראַט, קייפל וניץ און צעטיילונג קאָנטראָל פון פפו קענען זיין לייכט איינגעזען.

(3). די ינטעליגענט קאָנטראָל סיסטעם האט ענערגיע-שפּאָרן פאַנגקשאַנז.

(4). אָפּטיאָנאַל ווייַט קאָנטראָל קענען זיין געוויינט פֿאַר מאָניטאָרינג און קאָנטראָל.

(5). די קאָנטראָל סיסטעם האט אַ רעזערווירט קאָמוניקאַציע צובינד וואָס קענען יבערגעבן מיט די באַלעבאָס קאָמפּיוטער אָדער נעץ צו דערגרייכן ווייַט קאָמוניקאַציע און פאַרוואַלטונג פאַנגקשאַנז. די בוילעט אַדוואַנטאַגעס פון קאַנטראָולינג יק מאָטאָרס: גרינג קאָנטראָל און ברייט גיכקייַט קייט. אָבער די קאָנטראָל אופֿן האט אויך עטלעכע פאַטאַל פלאָז:

(6). זינט פפו מאָטאָרס זענען נישט ערלויבט צו האָבן ברושעס אין ריין פּלאַץ, אַלע פפו מאָטאָרס נוצן ברושלאַס עק מאָטאָרס, און די קאַמיוטיישאַן פּראָבלעם איז סאַלווד דורך עלעקטראָניש קאָממוטאַטאָרס. דער קורץ לעבן פון עלעקטראָניש קאָממוטאַטאָרס מאכט די גאנצע קאָנטראָל סיסטעם סערוויס לעבן זייער רידוסט.

(7). די גאנצע סיסטעם איז טייַער.

(8). די שפּעטער וישאַלט קאָס איז הויך.

5. רימאָוט קאָנטראָל אופֿן

ווי אַ העסאָפע צו די קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן, די ווייַט קאָנטראָל אופֿן קענען ווערן גענוצט צו קאָנטראָלירן יעדער פפו, וואָס קאַמפּלאַמאַנץ די קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן.

צו סאַכאַקל: דער ערשטער צוויי קאָנטראָל מעטהאָדס האָבן הויך ענערגיע קאַנסאַמשאַן און זענען ומבאַקוועם צו קאָנטראָלירן; די יענער צוויי קאָנטראָל מעטהאָדס האָבן קורץ לעבן און הויך קאָס. איז עס אַ קאָנטראָל אופֿן וואָס קענען דערגרייכן נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן, באַקוועם קאָנטראָל, געראַנטיד דינסט לעבן און נידעריק פּרייַז? יאָ, דאָס איז די קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן ניצן אַק מאָטאָר.

קאַמפּערד מיט יק מאָטאָרס, אַק מאָטאָרס האָבן אַ סעריע פון ​​אַדוואַנטידזשיז אַזאַ ווי פּשוט סטרוקטור, קליין גרייס, באַקוועם מאַנופאַקטורינג, פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע און נידעריק פּרייַז. זינט זיי טאָן ניט האָבן קאַמיוטיישאַן פּראָבלעמס, זייער דינסט לעבן איז ווייַט מער ווי אַז פון עק. פֿאַר אַ לאַנג צייַט ווייַל פון די נעבעך גיכקייַט רעגולירן פאָרשטעלונג, די גיכקייַט רעגולירן אופֿן איז געווען פאַרנומען דורך די גיכקייַט רעגולירן אופֿן. אָבער, מיט די ימערדזשאַנס און אַנטוויקלונג פון נייַ מאַכט עלעקטראָניש דעוויסעס און גרויס-וואָג ינאַגרייטיד סערקאַץ, ווי געזונט ווי די קעסיידערדיק ימערדזשאַנס און אַפּלאַקיישאַן פון נייַ קאָנטראָל טעאָריעס, אַק-ריפּליידיד מעטהאָדס צו פאַרבייַטן אַ שנעל קאָנטראָל סיסטעמען.

אין FFU AC קאָנטראָל מעטאָד, עס איז דער הויפּט צעטיילט אין צוויי קאָנטראָל מעטהאָדס: וואָולטידזש רעגולירן קאָנטראָל און אָפטקייַט קאַנווערזשאַן קאָנטראָל. די אַזוי-גערופֿן וואָולטידזש רעגולירן קאָנטראָל אופֿן איז צו סטרויערן די גיכקייַט פון די מאָטאָר דורך טשאַנגינג די וואָולטידזש פון די מאָטאָר סטאַטאָר. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די אופֿן פון וואָולטידזש רעגולירן זענען: נידעריק עפעקטיווקייַט בעשאַס די גיכקייַט רעגולאַטיאָן, שטרענג מאָטאָר באַהיצונג ביי נידעריק ספּידז און שמאָל גיכקייַט רעגולירן קייט. אָבער, די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די אופֿן פון וואָולטידזש רעגולירן זענען נישט זייער קלאָר ווי דער טאָג פֿאַר פפו פאָכער מאַסע, און עס זענען עטלעכע אַדוואַנטידזשיז אונטער קראַנט סיטואַציע:

(1). די גיכקייַט רעגולאַטיאָן סכעמע איז דערוואַקסן און די גיכקייַט רעגולירן סיסטעם איז סטאַביל, וואָס קענען ענשור קאָנפליקט-פריי קעסיידערדיק אָפּעראַציע פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

(2). גרינג צו אַרבעטן און נידעריק פּרייַז פון די קאָנטראָל סיסטעם.

(3). זינט די FFU פאָכער איז זייער ליכט, די מאָטאָר היץ איז נישט זייער ערנסט אין נידעריק גיכקייַט.

(4). די אופֿן פון דעם וואָולטידזש רעגולירן איז דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר די פאָכער מאַסע. זינט FFU פאָכער דוער ויסבייג איז אַ יינציק דאַמפּינג ויסבייג, די גיכקייַט רעגולירן קייט קענען זיין זייער ברייט. דעריבער, אין דער צוקונפֿט, די אופֿן פון דעם וואָולטידזש רעגולירן וועט אויך זיין אַ הויפּט גיכקייַט רעגולירן אופֿן.