FFU פאָכער פילטער אַפּאַראַט איז אַ נייטיק ויסריכט פֿאַר ריין צימער פּראַדזשעקס. עס איז אויך אַ ינדיספּענסאַבאַל לופט צושטעלן פילטער אַפּאַראַט פֿאַר שטויב פריי ריין צימער. עס איז אויך פארלאנגט פֿאַר הינטער-ריין אַרבעט בענטשעס און ריין בוט.
מיט דער אַנטוויקלונג פון דער עקאנאמיע און די פֿאַרבעסערונג פון מענטשן ס לעבעדיק סטאַנדאַרדס, מענטשן האָבן העכער און העכער רעקווירעמענץ פֿאַר פּראָדוקט קוואַליטעט. FFU דיטערמאַנז פּראָדוקט קוואַליטעט באזירט אויף פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע און פּראָדוקציע סוויווע, וואָס פאָרסעס מאַניאַפאַקטשערערז צו נאָכגיין בעסער פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע.
די פעלדער וואָס נוצן FFU פאָכער פילטער וניץ, ספּעציעל עלעקטראָניק, פאַרמאַסוטיקאַלז, עסנוואַרג, ביאָענגינעערינג, מעדיציניש און לאַבאָראַטאָריעס, האָבן שטרענג רעקווירעמענץ פֿאַר די פּראָדוקציע סוויווע. עס ינטאַגרייץ טעכנאָלאָגיע, קאַנסטראַקשאַן, באַפּוצונג, וואַסער צושטעלן און דריינאַדזש, לופט רייניקונג, הוואַק און לופטקילונג, אָטאַמאַטיק קאָנטראָל און אנדערע פאַרשידן טעקנאַלאַדזשיז. די הויפּט טעכניש ינדיקאַטאָרס צו מעסטן די קוואַליטעט פון די פּראָדוקציע סוויווע אין די ינדאַסטריז אַרייַננעמען טעמפּעראַטור, הומידיטי, ריינקייַט, לופט באַנד, דרינענדיק positive דרוק, עטק.
דעריבער, גלייַך קאָנטראָל פון פאַרשידן טעכניש ינדאַקייטערז פון פּראָדוקציע סוויווע צו טרעפן די באדערפענישן פון ספּעציעל פּראָדוקציע פּראַסעסאַז איז געווארן איינער פון די קראַנט פאָרשונג האָצפּאָץ אין ריין צימער ינזשעניעריע. ווי פרי ווי די 1960 ס, די וועלט 'ס ערשטער לאַמאַנער לויפן ריין צימער איז דעוועלאָפּעד. אַפּפּליקאַטיאָנס פון FFU האָבן אנגעהויבן צו דערשייַנען זינט זייַן פאַרלייגן.
1. קראַנט סטאַטוס פון פפו קאָנטראָל אופֿן
דערווייַל, FFU בכלל ניצט איין-פאַסע מולטי-גיכקייַט אַק מאָטאָרס, איין-פאַסע מולטי-גיכקייַט עק מאָטאָרס. עס זענען בעערעך 2 מאַכט צושטעלן וואָולטאַדזשאַז פֿאַר FFU פאָכער פילטער אַפּאַראַט מאָטאָר: 110 וו און 220 וו.
זייַן קאָנטראָל מעטהאָדס זענען דער הויפּט צעטיילט אין די פאלגענדע קאַטעגאָריעס:
(1). מולטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל
(2). סטעפּלעסס גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט קאָנטראָל
(3). קאָמפּיוטער קאָנטראָל
(4). ווייַט קאָנטראָל
די פאלגענדע איז אַ פּשוט אַנאַליסיס און פאַרגלייַך פון די אויבן פיר קאָנטראָל מעטהאָדס:
2. פפו מאַלטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל
די מאַלטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל סיסטעם כולל בלויז אַ גיכקייַט קאָנטראָל באַשטימען און אַ מאַכט באַשטימען וואָס קומען מיט די FFU. זינט די קאָנטראָל קאַמפּאָונאַנץ זענען צוגעשטעלט דורך די FFU און זענען פונאנדערגעטיילט אין פאַרשידן לאָוקיישאַנז אויף די סופיט פון די ריין צימער, דער שטעקן מוזן סטרויערן די FFU דורך די יבעררוק באַשטימען אויף פּלאַץ, וואָס איז גאָר ומבאַקוועם צו קאָנטראָלירן. דערצו, די אַדזשאַסטאַבאַל קייט פון די ווינט גיכקייַט פון די FFU איז לימיטעד צו אַ ביסל לעוועלס. אין סדר צו באַקומען די ומבאַקוועם סיבות פון FFU קאָנטראָל אָפּעראַציע, דורך די פּלאַן פון עלעקטריקאַל סערקאַץ, אַלע מאַלטי-גיכקייַט סוויטשיז פון FFU זענען סענטראַלייזד און געשטעלט אין אַ קאַבינעט אויף דער ערד צו דערגרייכן סענטראַלייזד אָפּעראַציע. אָבער, קיין ענין פון די אויסזען אָדער עס זענען לימיטיישאַנז אין פאַנגקשאַנאַליטי. די אַדוואַנטאַגעס פון ניצן די מאַלטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל אופֿן זענען פּשוט קאָנטראָל און נידעריק פּרייַז, אָבער עס זענען פילע כיסאָרן: אַזאַ ווי הויך ענערגיע קאַנסאַמשאַן, ינאַביליטי צו סטרויערן די גיכקייַט סמודלי, קיין באַמערקונגען סיגנאַל, און ינאַביליטי צו דערגרייכן פלעקסאַבאַל גרופּע קאָנטראָל, עטק.
3. סטעפּלעסס גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט קאָנטראָל
קאַמפּערד מיט די מאַלטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל אופֿן, די סטעפּלעסס גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט קאָנטראָל האט אַן נאָך סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולאַטאָר, וואָס מאכט די FFU פאָכער גיכקייַט קאַנטיניואַסלי אַדזשאַסטאַבאַל, אָבער עס אויך קרבן די מאָטאָר עפעקטיווקייַט, מאכן זייַן ענערגיע קאַנסאַמשאַן העכער ווי די מאַלטי-גיכקייַט באַשטימען קאָנטראָל. אופֿן.
- קאָמפּיוטער קאָנטראָל
דער קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן ניצט בכלל אַ עק מאָטאָר. קאַמפּערד מיט די פריערדיקע צוויי מעטהאָדס, די קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן האט די פאלגענדע אַוואַנסירטע פאַנגקשאַנז:
(1). ניצן פונאנדערגעטיילט קאָנטראָל מאָדע, סענטראַלייזד מאָניטאָרינג און קאָנטראָל פון FFU קענען זיין לייכט איינגעזען.
(2). איין אַפּאַראַט, קייפל וניץ און צעטיילונג קאָנטראָל פון FFU קענען זיין לייכט איינגעזען.
(3). די ינטעליגענט קאָנטראָל סיסטעם האט ענערגיע-שפּאָרן פאַנגקשאַנז.
(4). אָפּטיאָנאַל ווייַט קאָנטראָל קענען ווערן גענוצט פֿאַר מאָניטאָרינג און קאָנטראָל.
(5). די קאָנטראָל סיסטעם האט אַ רעזערווירט קאָמוניקאַציע צובינד וואָס קענען יבערגעבן מיט די באַלעבאָס קאָמפּיוטער אָדער נעץ צו דערגרייכן ווייַט קאָמוניקאַציע און פאַרוואַלטונג פאַנגקשאַנז. די בוילעט אַדוואַנטידזשיז פון קאַנטראָולינג עק מאָטאָרס זענען: גרינג קאָנטראָל און ברייט גיכקייַט קייט. אָבער דעם קאָנטראָל אופֿן אויך האט עטלעכע פאַטאַל פלאָז:
(6). זינט FFU מאָטאָרס זענען נישט ערלויבט צו האָבן ברושעס אין ריין צימער, אַלע FFU מאָטאָרס נוצן ברושלעסס עק מאָטאָרס, און די קאַמיוטיישאַן פּראָבלעם איז סאַלווד דורך עלעקטראָניש קאַמוטייטערז. די קורץ לעבן פון עלעקטראָניש קאָממוטאַטאָרס מאכט די דינסט לעבן פון די גאנצע קאָנטראָל סיסטעם זייער רידוסט.
(7). די גאנצע סיסטעם איז טייַער.
(8). די שפּעטער וישאַלט פּרייַז איז הויך.
5. ווייַט קאָנטראָל אופֿן
ווי אַ העסאָפע צו די קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן, די ווייַט קאָנטראָל אופֿן קענען זיין געוויינט צו קאָנטראָלירן יעדער FFU, וואָס קאַמפּלאַמאַנץ די קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן.
צו סאַכאַקל: די ערשטער צוויי קאָנטראָל מעטהאָדס האָבן הויך ענערגיע קאַנסאַמשאַן און זענען ומבאַקוועם צו קאָנטראָלירן; די לעצטע צוויי קאָנטראָל מעטהאָדס האָבן אַ קורץ לעבן און הויך פּרייַז. איז עס אַ קאָנטראָל אופֿן וואָס קענען דערגרייכן נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן, באַקוועם קאָנטראָל, געראַנטיד דינסט לעבן און נידעריק פּרייַז? יאָ, דאָס איז די קאָמפּיוטער קאָנטראָל אופֿן ניצן אַק מאָטאָר.
קאַמפּערד מיט עק מאָטאָרס, אַק מאָטאָרס האָבן אַ סעריע פון אַדוואַנטידזשיז אַזאַ ווי פּשוט סטרוקטור, קליין גרייס, באַקוועם מאַנופאַקטורינג, פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע און נידעריק פּרייַז. זינט זיי טאָן ניט האָבן קאַמיוטיישאַן פּראָבלעמס, זייער דינסט לעבן איז פיל מער ווי אַז פון עק מאָטאָרס. פֿאַר אַ לאַנג צייַט, רעכט צו דער נידעריק גיכקייַט רעגולירן פאָרשטעלונג, די גיכקייַט רעגולירן אופֿן איז פאַרנומען דורך די EC גיכקייַט רעגולירן אופֿן. אָבער, מיט די ימערדזשאַנס און אַנטוויקלונג פון נייַ מאַכט עלעקטראָניש דעוויסעס און גרויס-וואָג ינאַגרייטיד סערקאַץ, ווי געזונט ווי די קעסיידערדיק ימערדזשאַנס און אַפּלאַקיישאַן פון נייַע קאָנטראָל טיריז, אַק קאָנטראָל מעטהאָדס האָבן ביסלעכווייַז דעוועלאָפּעד און וועט יווענטשאַוואַלי פאַרבייַטן עק גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעמען.
אין FFU אַק קאָנטראָל אופֿן, עס איז דער הויפּט צעטיילט אין צוויי קאָנטראָל מעטהאָדס: וואָולטידזש רעגולירן קאָנטראָל אופֿן און אָפטקייַט קאַנווערזשאַן קאָנטראָל אופֿן. די אַזוי גערופענע וואָולטידזש רעגולירן קאָנטראָל אופֿן איז צו סטרויערן די גיכקייַט פון די מאָטאָר דורך גלייַך טשאַנגינג די וואָולטידזש פון די מאָטאָר סטאַטאָר. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די וואָולטידזש רעגולירן אופֿן זענען: נידעריק עפעקטיווקייַט בעשאַס גיכקייַט רעגולירן, שטרענג מאָטאָר באַהיצונג ביי נידעריק ספּידז, און שמאָל גיכקייַט רעגולירן קייט. אָבער, די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די וואָולטידזש רעגולירן אופֿן זענען נישט זייער קלאָר ווי דער טאָג פֿאַר FFU פאָכער מאַסע, און עס זענען עטלעכע אַדוואַנטידזשיז אונטער די קראַנט סיטואַציע:
(1). די גיכקייַט רעגולירן סכעמע איז דערוואַקסן און די גיכקייַט רעגולירן סיסטעם איז סטאַביל, וואָס קענען ענשור קעסיידערדיק אָפּעראַציע אָן קאָנפליקט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
(2). גרינג צו אַרבעטן און נידעריק פּרייַז פון די קאָנטראָל סיסטעם.
(3). זינט די מאַסע פון די FFU פאָכער איז זייער ליכט, די מאָטאָר היץ איז נישט זייער ערנסט ביי נידעריק גיכקייַט.
(4). די וואָולטידזש רעגולירן אופֿן איז דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר די פאָכער מאַסע. זינט FFU פאָכער פליכט ויסבייג איז אַ יינציק דאַמפּינג ויסבייג, די גיכקייַט רעגולירן קייט קענען זיין זייער ברייט. דעריבער, אין דער צוקונפֿט, די וואָולטידזש רעגולירן אופֿן וועט אויך זיין אַ הויפּט גיכקייַט רעגולירן אופֿן.
פּאָסטן צייט: דעצעמבער 18-2023